Friday, February 28, 2014

2017 第一億人


區家麟|絢麗荒涼    (本文28/2/2014 刊於《信報》,本文為加長版)

2017103日,是香港一個歷史時刻,原先預計香港2023年會有一億人次旅客,數字提早六年達標,以下是當天《喪報》即時新聞摘錄:

[第一億人] 2017年第一億位旅客結束三日行程離開香港,來自茂名的劉先生說,香港鐵路比起上海與北京,不算很擠逼,他建議列車應增設貨卡,方便旅客運貨。來港三天,他印象最深是米芝蓮推介的旺角西洋菜街金箔咖喱魚蛋,$228有十粒,超值。劉先生表示,國慶期間,沿途見到很多人唱紅歌,高呼愛國愛黨,真正感受到香港同胞好客之道、人心終於回歸,很滿意。

[為國爭光] 港鐵宣布,首屆「逼車廂大賽」圓滿成功,四川隊於30秒內逼進460人及146個行李箱奪冠,將會申報健力士世界紀錄。有參賽者表示,體驗了前所未有的旅遊樂趣。剛連任的特首梁振英發表聲明,祝賀港鐵創舉,展示了「事在人為,爆廠開廠,讓困難化作機遇」的香港精神;由於原訂2020年落成的沙中線工程延誤,市民有五至六年,可隨時練習「逼車廂」。港協暨奧委會表示,已向國際奧委會提出,將「逼車廂」列為下屆奧運示範項目。

[創意爆燈] 港鐵又宣布,繼拆除所有車廂座位,增加載客量後,亦將開放駕駛室載客;由於新一代供電系統體積較少,港鐵正研究改裝車頂載客,並與海洋公園合作,優化沿線隧道,加插星星月亮太陽恐龍及熱帶雨林,將「越礦飛車」概念引入港鐵隧道,成為香港新景點「重中之重」。

[數字相對論] 山頂纜車、昂坪360、海洋公園、迪迪尼樂園及港鐵同時宣布,即時開始二十四小時營業,設計容量一夜之間激增。顧問報告認為,通宵營業後,本港接待能力大幅提高,各設施飽和率只有約六成,需要積極考慮拓展客源。

[拼搏精神] 鴨記運輸集團公布業績,宣布轉型成功,旗下五千部貨van改裝成流動酒店後,大受旅客歡迎,遊客自由穿梭街上,集觀光、購物、運貨於一車,不需舟車勞頓。集團準備加推豪華版,一家四口居住,司機泊車汽油全包,一天$6888,。豪裝汽車流動酒店備廚具、廁所、電影院,可以開天窗方便遊客觀光,晚上停泊市區停車場,或停郊野公園加插觀星環節。

[靈活變通] 由於酒店嚴重不足,政府宣布打造「世界級太空艙旅館」,拆牆鬆綁,各種屋宇及消防條例「彈性執法」,各區打造一幢重慶大廈,並設立「蝸居生活體驗館」,成為全球獨有新景點。有參觀過試點人士認為,太空艙設備模仿籠屋設計,像真程度高,旅客有賓至如歸之感。

[治亂於源] 旺角騷亂獨立調查委員會發表報告,認為去年國慶日騷亂,源於港鐵大故障後,過萬乘客聚集於彌敦道,與自由行旅客發生衝突所致。委員會建議,日後遇同類事故,港鐵應立刻封鎖車廂及車站,禁止旅客離開,避免人群湧上街頭聚集鼓噪,並由警方維穩部門接管各港鐵站,出動防暴隊控制站內秩序,中斷地底通訊,避免群眾串連生事,將騷亂撲滅於萌芽階段。港鐵表示,會慎重考慮委員會建議。

[辱客有罪] 繼「辱警罪」及「辱官罪」之後,特區政府考慮立法,製訂「辱客罪」,禁止任何人向旅客講粗口,並考慮將「蝗蟲」及「小爬蟲」等字眼列為粗口。旅遊業界人士建議,基於「有錢唔賺,罪大惡極」的真理,長遠應訂定「辱錢罪」。愛國愛黨大聯盟發表聲明,由於「有權唔拜,唔識世界」,建議政府訂立「辱權罪」,禁止市民批評任何有權、有錢或有槍的人。

[明天更好] 旅遊發展局公告,香港旅客數字一年突破一億人次,已超越法國、美國、中國與意大利,晉身世界第一旅遊名城;彈丸之地,得此佳績,締造香港又一奇迹。旅發局修正預計旅客數字,2023年將達到二億人次,並積極面對挑戰,貫徹新制訂之世紀旅遊業大藍圖:「區區有景點,一步一驚心」。

[喪報即時短評] 2017年,香港新聞業有史以來最自由,祖國人民來消費,想窮都難,全世界國家恨到口水流,香港人身在福中不自福。中央對香港的恩情,我們不敢一刻或忘。我們要尊重中央、尊重特首、尊重警察、尊重每一位遊客,這是基本法原意。

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衣櫃有幾多黑衣至夠?



製作:黃嘉褀

兩天來,浮躁不安,心緒不寧。

這群黑衣人是誰?他們是中大的學生,有些,是劉進圖的學生。

大學生,本應開開心心上堂去;有位老師,書生模樣,謙謙君子,逢星期六見面一次,上上吓堂,學期中間,要換人,因為老師在堅持一些不為外人道的東西,被斬了六刀,躺在ICU,為自己生命奮戰。

大學二年級的學生,那麼快就要認識現實世界的荒謬與殘酷,是不是太殘忍。

聽說,聽很多人說,劉進圖的課,有點難哽,他很認真,教「傳媒法規」,要學生研讀案例。可能因為如此,有同學在課上問劉進圖:在今天溫水煮蛙的新聞界,我們不去做些什麼,光在這裡學法律有用嗎?

劉進圖答:正是因為新聞界是這樣,才更要學習法律,學懂保護自己。(見主場新聞)

有同學回想劉進圖在堂上說過的話,他說過,有幾種職業,保險公司不會受保。

其中一種,叫「傳媒高層」。

學校裡,同學們趕製標語橫額,句句沉重:「今日滅聲,明日滅口」、「今日沉默,明日死寂」。你們坐言起行,動員迅速;不禁要問,大學生,不是應該好好讀書、旅行、拍拖、exchange、四處闖蕩,去尋夢、去看星、去發瘋、去dem beat嗎?

仲要有幾多默站燭光?仲要有幾多遊行示威?衣櫃裡有幾多黑衣至夠?

我們社會,欠了這群年輕人很多。

新聞人,就是硬骨頭,尤其這一代的新記者,明知山有虎,明知人工低,明知「傳媒」二字,人人得以誅之,仍偏向虎山行。stand up, speak out,要付出代價;堅守原則,要付出血淚,這是我們時代的悲涼。

They can’t kill us all, 但我們每個人總會死,到那一天,我們的墓碑上,能寫下的東西不多,大概只有我們的名字、生卒之年、生活之地。我們的命運,被框限於這年代這土地,我們不能逃避,我們別無選擇,我們無路可退。

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Tuesday, February 25, 2014

自由(3)︰國保笑話

(本文25/2/2014刊於晴報專欄《風起幡動》

這個國保笑話,不好笑。

 「國保」,就是「國內安全保衛」,內地公安機關負責「國家安全」的維穩部隊,其中一個職責,乃監控平民。

前陣子認識一位住在北方的朋友,因為堅持做某些公義的事,被「國保」盯上了,國家關心你,二十四小時有人在家門口監視,出門被汽車追蹤。這位朋友是快車手,開車上高速公路,慣性踩油,絕塵而去。有一回,車上收到「國保」電話,哀求說:「你開車慢一點好嗎?追不上你,我交不了差,請體諒。」

今時今日,監控維穩是內地一門龐大產業,養活很多人,國保是「荀工」,在大學公開招聘。朋友說,他家門口日夜輪班監視的,都是大學生,溫文有禮。每天碰面幾次,看見國保們天寒地凍也要廿四小時輪班,瑟縮街角,怪可憐的。

監控多時,其中一位國保熟絡了,國保近距離跟蹤,也看清楚他們關懷弱勢的一舉一動,有天說:「當有事情發生時,我們會站在你們一邊的。」

網上圖片

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Monday, February 24, 2014

自由(2)︰一片天


(本文24/2/2014刊於晴報專欄《風起幡動》)


自從幾個月前看了電影《雲圖》,配樂在耳邊不停響起。

穿越時空的動人故事,情節在不同世代不同國度,循環往復。每一代人,都受強權、慾望、貪婪所蒙蔽壓逼;每一代人,無止境追求的,只是卑微的念想:擺脫枷鎖,爭取自由,還我海濶天空,斑斕雲霞。

動物天性,追求飽食;螻蟻偷生,有利族群延續。求生本能,在滿足口腹之慾,繼而千方百計,繁衍下一代,是億萬年演化規律下的生命軌迹。《雲圖》裡,人的生命是永恆掙扎;人們不滿足於被飼養於豬圈,不甘被洗腦灌輸,要追求解放,不受奴役。

演化生物學家Richard Dawkins說得好,生命本能,受基因操控,追求溫飽,滿足原始慾望,是人之常情。但是人之所以為人,與其他物種不同,就是人的演化,已經擺脫基因霸權,不再活在基因囚籠,不再滿足於食與色,敢於犯險、不偷生,超脫物慾與本能,追尋理想。

所為何事?就只是一片自由的天空。


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Sunday, February 23, 2014

自由(1)︰山崩前


明報《星期日生活》問:新聞自由是什麼?回歸後新聞自由有什麼變化?草草寫了幾句:

「新聞自由,是一片蔚藍清澈的天空,沒有灰霾、沒有濁霧,讓我們看得遠、看得真,令人思路澄淨、明辨世情。只是,這樣的藍天,在香港,愈來愈稀有。

新聞自由,看似一座百花齊放的巍峨大山,十多年來,有人在暗黑裡鑽洞,淘空了根基,陰乾了水源;現在,水土流失了、草木凋零了、地陷大滑坡了,遲早一天山崩地裂,將無人倖免。」

獨立評論人協會成立了,新聞自由不單是新聞界的自由,言論自由當然不單是幾個評論人的自由,它是尋真的前提,香港價值核心之核心,香港之所以還是香港的根由,香港與內地的最大差距。

承如呂秉權兄借用習總話齋︰「打鐵還需自身硬」。這種時勢,留下來的傳媒朋友更需要裝備自己,應付更嚴峻的挑戰。

內地財經調查報道記者胡舒立說過,在中國,記者能犯錯的空間很小,如特技人走鋼線,一出錯,會粉身碎骨,因為有權位的人,金睛火眼找你錯處;惟有「事實」,正是記者保護自己的最佳防衛。願互勉之。
22/2/2014 獨立評論人協會宣布成立
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